Pengangkutan laut dari China ke Yaman

Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, perdagangan dua hala antara China dan Yemen telah menyaksikan daya tahan yang mantap, walaupun cabaran geopolitik di Timur Tengah. China kekal sebagai salah satu rakan import tertinggi Yaman, menyediakan barangan penting seperti bahan binaan, peralatan perindustrian, bahan kimia, elektronik, dan barangan pengguna. Memandangkan Yaman terus membina semula infrastruktur dan kapasiti perdagangannya, logistik laut telah menjadi semakin kritikal untuk mengekalkan rantaian bekalan dan pemulihan ekonomi.

 

Memandangkan pergantungan Yemen di gerbang maritim seperti pelabuhan Aden dan Pelabuhan Hodeidah, kapal laut menonjol sebagai kaedah yang paling praktikal dan kos efektif untuk mengangkut barang dari China. Dengan pelabuhan yang terletak di seluruh China-termasuk Ningbo, Shanghai, Shenzhen, dan Qingdao-digabungkan dengan rangkaian maritim yang mantap dan pengalaman pengendalian barang yang komprehensif, Zhejiang Supply Chain Management Co., Ltd.

 

 

 

Kos efektif dan berskala untuk kargo pukal

Pengangkutan laut adalah penyelesaian yang paling ekonomik untuk perniagaan yang mengangkut jumlah kargo yang besar kepada Yaman. Berbanding dengan pengangkutan udara, penghantaran laut dengan ketara mengurangkan kos pengangkutan, terutamanya untuk barangan berat atau besar. Ia juga merupakan pilihan yang lebih mampan di alam sekitar, dengan pelepasan karbon yang lebih rendah setiap tan pengangkutan yang diangkut.

Selain itu, kapal laut menawarkan fleksibiliti yang lebih besar dari segi saiz penghantaran. Sama ada anda menghantar beban kontena penuh (FCL) atau kurang daripada beban kontena (LCL), pengangkutan laut menampung pelbagai jenis kargo dengan pilihan pemuatan tersuai untuk memenuhi keperluan logistik anda.

 

Sesuai untuk kargo perindustrian, komersial, dan besar

Pengangkutan laut sangat sesuai untuk jenis barangan berikut:

• Peralatan perindustrian dan jentera berat
• Bahan Bangunan (contohnya, keluli, simen, kaca)
• Bahan kimia dan barang berbahaya (contohnya, ammonium sulfat, hidrogen peroksida, penyejuk)
• Bahagian automotif dan kenderaan lengkap
• Barang pengguna dan elektronik secara pukal
• Peralatan dan baja pertanian

Melalui penggunaan bekas khusus seperti top-top, rak rata, dan bekas reefer, Wilson memastikan kargo anda dikendalikan dengan sewajarnya mengikut spesifikasi dan kepekaannya.

 

 

 

Di Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., kami menguruskan penghantaran barang laut anda dari China ke Yaman dengan pendekatan perkhidmatan penuh. Aliran kerja kami yang lancar memastikan barang -barang anda ditangani secara profesional, dari tempahan ke penghantaran akhir.

Langkah 1: Perundingan awal dan perancangan barang

Kami bermula dengan konsultasi terperinci untuk memahami jenis kargo anda, keutamaan destinasi, jumlah penghantaran, dan tempoh masa penghantaran. Berdasarkan keperluan anda, kami mengesyorkan kaedah perkapalan yang paling sesuai-FCL atau LCL-dan mencadangkan jadual dan laluan pelayaran yang optimum.

Langkah 2: Penyediaan tempahan dan kargo

Sebaik sahaja pelan penghantaran anda disahkan, kami menjamin ruang kapal dengan rakan kongsi pembawa kami yang dipercayai, seperti COSCO, MSC, HPL, dan Maersk. Pasukan kami kemudiannya akan membantu dengan dokumentasi, pelabelan kargo, pembungkusan, dan pengaturan pemuatan kontena. Untuk kargo khas, kami menyediakan panduan mengenai pematuhan dan pengendalian keselamatan.

Langkah 3: Pelabuhan Pelabuhan dan Eksport Pelepasan Kastam di China

Dengan kehadiran operasi yang kuat di pelabuhan utama seperti Ningbo, Shanghai, dan Shenzhen, kami mengawasi semua formaliti pelabuhan, termasuk pengisytiharan kastam dan pengendalian pelabuhan. Memanfaatkan keupayaan pensijilan dan pematuhan AEO kami, kami memastikan pelepasan eksport yang lancar.

Langkah 4: Transit Lautan dan Penjejakan Masa Nyata

Penghantaran anda dimuatkan dan berlepas melalui laluan langsung atau transshipment ke arah Yaman, biasanya melalui Laut Arab dan Teluk Aden. Sepanjang transit, sistem logistik kami menyediakan kemas kini masa nyata supaya anda dapat menjejaki kemajuan penghantaran anda di setiap peringkat.

Langkah 5: Ketibaan dan Penyelarasan di Port Yemen

Apabila ketibaan di pelabuhan Yemeni yang paling banyak biasanya pelabuhan Aden-We menyelaras dengan ejen dan rakan kongsi tempatan untuk mempersiapkan pelepasan kastam dan penghantaran akhir. Pasukan kami memastikan penyerahan proaktif untuk mengurangkan kelewatan dan memudahkan pemunggahan tepat pada masanya.

 

 

 

Pelepasan kastam di Yaman boleh menjadi rumit kerana peraturan import yang berkembang, isu keselamatan, dan keadaan politik. Walau bagaimanapun, dengan rangkaian kami yang berpengalaman dan ejen tempatan, Zhejiang Wilson memudahkan proses pelepasan untuk anda.

 

1. Kajian Dokumen TRIVIVAL

Pasukan kami menyediakan dan mengkaji semua dokumen penghantaran yang diperlukan sebelum ketibaan kargo untuk mengelakkan kelewatan. Dokumen -dokumen ini biasanya termasuk:

• Invois komersial
• Senarai Pembungkusan
• Rang Undang -Undang Lading
• Sijil Asal
• Spesifikasi produk dan permit import (jika berkenaan)

 

2. Koordinasi dan koordinasi

Kami bekerjasama rapat dengan broker kastam Yaman yang disahkan yang memahami peraturan terkini dan prosedur pelepasan. Mereka membantu dalam mengklasifikasikan kargo dengan betul, menguruskan pengiraan tarif, dan mengendalikan pemeriksaan apabila diperlukan.

 

3. Pelaksanaan Pelaksanaan dan Penghantaran

Setelah penyerahan dan kelulusan kertas kerja kastam, yuran pengendalian pelabuhan diselesaikan, dan barang -barang dikeluarkan. Pasukan logistik kami memastikan penghantaran segera ke gudang, pusat pengedaran, atau alamat akhir yang ditetapkan dalam Yaman.

 

 

 

Di Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., kami membezakan diri dari pesaing dengan menawarkan penyelesaian logistik yang sangat diperibadikan, cekap, dan selamat yang disesuaikan dengan penghantaran yang terikat untuk Yaman.

Pengalaman luas di destinasi kompleks

Dengan lebih dari satu dekad pengalaman dalam penghantaran barang antarabangsa dan tumpuan yang kuat di pasaran Timur Tengah dan Afrika, kami telah berjaya mengendalikan beribu-ribu penghantaran ke kawasan berisiko tinggi atau terhad, termasuk Yaman. Kebiasaan kami dengan protokol pelabuhan dan keperluan pelepasan memastikan penghantaran tepat pada masanya dalam keadaan yang paling mencabar.

Perkongsian langsung dengan pembawa terkemuka

Kami mengekalkan perkongsian jangka panjang, langsung dengan talian penghantaran terkenal di dunia termasuk COSCO, MSC, MAERSK, dan HAPAG-LLOYD. Hubungan ini membolehkan kita mendapatkan kadar yang kompetitif, peruntukan ruang yang stabil, dan jadual keutamaan-kritikal untuk penghantaran ke pelabuhan yang sensitif atau kesesakan seperti Aden dan Hodeidah.

Keupayaan perkhidmatan yang komprehensif

Dari beban kontena penuh (FCL) hingga kurang daripada beban kontena (LCL), dan dari barangan berbahaya kepada kargo besar, kami menyediakan sokongan logistik akhir-ke-akhir di semua jenis penghantaran. Keupayaan kami melangkaui pengangkutan asas, termasuk pembungkusan profesional, perdagangan kontena, insurans, dan perkhidmatan penasihat undang -undang logistik.

Pematuhan & Kawalan Risiko Bersertifikat

Wilson disahkan oleh Fiata, IATA, ISO, dan memegang akreditasi AEO dan NVOCC. Ini memastikan kami beroperasi dalam pematuhan undang -undang penuh, meminimumkan isu -isu kastam dan mengurangkan risiko kelewatan penghantaran. Perisian Logistik Lanjutan kami menawarkan penglihatan dan pengesanan akhir-ke-akhir setiap pesanan.

Pengendalian barang kimia dan berbahaya khusus

Sebagai salah satu penyedia logistik teratas untuk barangan kimia dan berbahaya di pelabuhan Ningbo, kami mempunyai kepakaran yang mendalam dalam mengendalikan bahan seperti ammonium sulfat, hidrogen peroksida, dan kalium nitrat. Ini memberi kita kelebihan operasi yang signifikan apabila penghantaran barang -barang yang dikawal selia kepada Yaman.

 

 

 

Kos penghantaran dan masa transit antara China dan Yaman boleh berbeza -beza berdasarkan pelabuhan asal, jenis kontena, jumlah kargo, dan keadaan geopolitik terkini di Teluk Aden. Berikut adalah anggaran umum berdasarkan data terkini.

 

Mod penghantaran	Anggaran Kos Anggaran (USD)	Anggaran masa transit
LCL (per CBM)	$ 50 - $ 100 per cbm	25 - 35 hari
FCL (bekas 20ft)	$1,800 – $2,800	25 - 35 hari
FCL (bekas 40ft)	$2,500 – $3,500	25 - 35 hari

 

【Nota】: Masa transit bergantung kepada bermusim, pemprosesan kastam, kesesakan pelabuhan, dan kelewatan pengangkutan pedalaman. Hubungi pasukan kami hari ini untuk petikan yang tepat yang disesuaikan dengan barangan anda dan tawaran yang lebih baik! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

• Caj pengendalian pelabuhan (China & Yemen)
• Insurans Marin (pilihan tetapi disyorkan)
• Yuran Dokumentasi & Pelepasan
• Surcaj keselamatan untuk perairan berisiko tinggi berhampiran Teluk Aden
• Pergudangan, jika berkenaan

 

 

• Kontrak pembawa pra-tempahan: Kami mengunci kadar penghantaran yang menggalakkan melalui kontrak pra-dirunding dengan pembawa.
• Penyatuan LCL: Untuk penghantaran kecil, perkhidmatan LCL kami membolehkan perkongsian kos dengan pengirim lain.
• Perkhidmatan dari pintu ke pintu (DDU/DDP): Kami memudahkan penghantaran melalui penyelesaian semua termasuk, meminimumkan pengendalian sisi klien.
• Pemfailan Kastam Awal: Sistem Pengisytiharan Lanjutan kami membolehkan pemfailan pra-ketibaan, mengurangkan masa tinggal pelabuhan.

 

 

 

Pelabuhan destinasi utama di Yaman

• Pelabuhan Aden: Pelabuhan komersil terbesar dan paling aktif di Yaman, dengan lokasi strategik di Laut Arab.
• Pelabuhan Hodeidah: Terletak di Laut Merah; mengendalikan bantuan kemanusiaan dan kargo umum. Aktiviti pelabuhan mungkin terjejas oleh konflik serantau.
• Pelabuhan Mukalla: melayani Yaman Timur; titik kemasukan alternatif untuk perdagangan dengan rantau Teluk.

 

 

Eksport Cina teratas ke Yaman termasuk:

• Jentera perindustrian dan bahagian kenderaan
• Bahan pembinaan dan keluli
• Peralatan elektronik dan telekomunikasi
• Produk kimia dan pertanian
• Barang isi rumah dan tekstil

 

Eksport Yemeni teratas ke China termasuk:

• Minyak mentah dan produk petroleum yang berkaitan (terhad)
• Produk pertanian (misalnya, kopi, madu, buah -buahan kering)
• Makanan laut (terutamanya ikan kering)

 

Sejarah Perdagangan Terkini

Walaupun pergolakan politik yang berterusan di Yaman, perdagangan dengan China tetap stabil kerana pergantungan Yaman terhadap barangan yang diimport. Sejak 2018, perdagangan dua hala telah menunjukkan pertumbuhan secara beransur-ansur, terutamanya dalam barangan penting dan peralatan yang berkaitan dengan infrastruktur. Permintaan untuk import yang berkaitan dengan kimia dan pembinaan dari China terus meningkat, disokong oleh Inisiatif Belt dan Jalan China dan pengaruhnya yang semakin meningkat di rantau Laut Merah.

 

 

 

 

Cool tags: Pengangkutan laut dari China ke Yaman, Harga, Murah, Kos, Petikan, Perkhidmatan, Menyediakan, Pengangkut, Syarikat, သမုဒ္ဒရာကုန်စည်, ပင်လယ်ကုန်တင်ကုန်တင်ပို့ခြင်း, တရုတ်နိုင်ငံမှနမီးဘီးယားသို့ရေလောင်း, ပင်လယ် freight ပွဲစားများ, Sea ကုန်တင် Hubs, ကုန်တင်ပို့ခြင်း