Pengangkutan laut dari China ke Singapura

Sebagai dua rumah kuasa perdagangan yang paling dinamik di Asia, China dan Singapura berkongsi hubungan ekonomi yang sangat bersepadu yang penting untuk rantaian bekalan global. Shanghai dan Singapura, khususnya, adalah antara pelabuhan paling sibuk di dunia, mengendalikan berjuta -juta bekas setiap tahun. Dengan peningkatan jumlah perdagangan yang ditandakan oleh pertumbuhan 7.8% antara kedua-dua negara di {3}} kapal laut terus memainkan peranan asas dalam membolehkan pergerakan barang yang stabil di seluruh industri termasuk elektronik, bahan kimia, bahagian automotif, dan barangan pengguna.

 

Zhejiang Supply Chain Management Co., Ltd., dengan ibu pejabat di pejabat Ningbo dan cawangan di Shanghai, Shenzhen, dan Hong Kong, komited untuk memudahkan koridor penting ini. Dengan lebih dari satu dekad pengalaman dan lebih daripada 56, 000 Teus ditangani setiap tahun, kami menawarkan penyelesaian pengangkutan laut yang boleh dipercayai, kos efektif, dan berskala dari China ke Singapura.

 

 

 

Pengangkutan laut tetap menjadi kaedah yang paling ekonomik dan praktikal untuk mengangkut kargo besar dan tidak meriah di seluruh sempadan.

 

Kampung laut vs kaedah penghantaran lain

• Kecekapan Kos: Pengangkutan Laut menawarkan kos yang jauh lebih rendah seunit berbanding dengan perkhidmatan pengangkutan udara dan express. Untuk penghantaran melebihi 100 kilogram atau yang memerlukan ruang kontena penuh, ia adalah pilihan yang paling kos efektif.
• Kelebihan Kapasiti: Tidak seperti pengangkutan udara, pengangkutan laut menampung barangan berbentuk tinggi, besar, atau tidak teratur menggunakan pelbagai jenis kontena (standard, terbuka, rak rata, peti sejuk).
• Kesan Alam Sekitar: Penghantaran laut mempunyai jejak karbon yang lebih rendah setiap tan berbanding dengan pengangkutan udara, menjajarkan matlamat logistik yang mampan.
• Ideal untuk kargo yang tidak mendesak: Jika kelajuan bukanlah keutamaan, pengangkutan laut sangat sesuai kerana kebolehprediksi dan kemampuannya.

 

Jenis barang yang paling sesuai untuk barang laut

• Komoditi pukal seperti bahan kimia, jentera perindustrian, dan bahan binaan
• Kargo besar atau berat seperti kenderaan, penjana, dan peralatan kejuruteraan
• Inventori runcit termasuk pakaian, perabot, dan rumah
• Bahan Berbahaya (contohnya, Kelas 2 dan Kelas 5.1 Kimia), yang dikendalikan oleh pakar barangan berbahaya kami yang disahkan
• Barang yang disejukkan yang memerlukan bekas terkawal suhu

Di Wilson, perkongsian jangka panjang kami dengan pembawa utama seperti COSCO, MSC, HPL, dan EMC memastikan ruang yang boleh dipercayai dan kadar kompetitif di semua musim penghantaran.

 

 

 

Penyelesaian pengangkutan laut kami disokong oleh proses berstruktur dan telus, memastikan pengendalian lancar dari asal ke destinasi. Inilah cara Wilson menjadikannya berfungsi:

1. Perundingan & Perancangan Laluan Biasa

Pasukan Logistik Pakar kami menilai jenis, jumlah, dan keperluan penghantaran kargo anda untuk menentukan penghalaan yang paling kos efektif-sama ada beban kontena penuh (FCL) atau kurang daripada beban kontena (LCL).

2. Pengesahan Tempahan & Ruang Pengawas

Terima kasih kepada perkongsian lama dengan pembawa laut teratas, kami menjamin jadual kapal yang boleh dipercayai dengan ruang yang dijamin, walaupun semasa musim puncak.

3. Penyediaan Dokumentasi & Kastam

Kami mengendalikan semua dokumentasi yang diperlukan, termasuk Rang Undang -Undang Lading, Invois Komersial, Senarai Pembungkusan, dan Sijil Asal. Pasukan pematuhan kami memastikan segala -galanya difailkan dengan betul selaras dengan peraturan eksport China dan piawaian import Singapura.

4. Operasi Loading & Port Kontra

Kargo disatukan di kemudahan selamat kami dan dimuatkan ke dalam bekas (termasuk peralatan khas seperti bekas terbuka atau bekas reefer apabila diperlukan). Kami menyediakan kemas kini masa nyata sepanjang proses.

5.OCEAN Transit & Penjejakan

Sekali di laut, penghantaran terus dipantau melalui platform penjejakan kami, dengan komunikasi proaktif mengenai kemajuan kapal, anggaran ketibaan, dan sebarang penyimpangan.

6. Sokongan Pengendalian & Destinasi Peralihan

Apabila tiba di Singapura Port, kami membantu dengan memunggah, pelepasan kastam, dan koordinasi penghantaran akhir-sama ada kepada gudang, peruncit, atau pengguna akhir.

Titik penghantaran standard kami termasuk pelabuhan utama seperti Shanghai, Ningbo, Shenzhen, dan Guangzhou, dengan masa transit antara 6 hingga 15 hari bergantung kepada pelabuhan asal dan jenis penghantaran.

 

 

● Perisytiharan pra-ketibaan

Kami mengemukakan semua dokumentasi kastam yang diperlukan sekurang -kurangnya lima hari sebelum ketibaan kargo untuk memudahkan pemprosesan segera apabila memunggah.

● Pengesahan & Klasifikasi Dokumen

Berdasarkan komposisi dan tujuan kargo, kami mengklasifikasikan barang menggunakan kod HS yang betul dan menilai tugas atau GST (Cukai Barang dan Perkhidmatan, pada masa ini 7%).

● Pelesenan pengawalseliaan (jika diperlukan)

Bagi barangan terkawal atau terhad, kami membantu mendapatkan lesen yang diperlukan atau permit import dari pihak berkuasa Singapura sebelum ketibaan.

● Bayaran komunikasi & tugas kastam

Rakan kongsi tempatan kami berhubung secara langsung dengan Kastam Singapura untuk mengendalikan sebarang permintaan pemeriksaan, pembayaran tugas, atau pertanyaan mengenai penilaian.

● Pelepasan & Penghantaran Akhir

Setelah dibersihkan, barang dibebaskan dari pelabuhan dengan segera dan dihantar ke penerima melalui rakan penghantaran mile terakhir kami atau pengaturan pilihan anda.

Pensijilan AEO Wilson, bersama -sama dengan pengalaman kami yang luas mengendalikan kargo kimia dan sensitif, memastikan kami meminimumkan kelewatan, mengurangkan risiko pemeriksaan, dan melindungi garis bawah anda.

 

 

 

Memilih rakan logistik yang betul adalah penting ketika datang ke penghantaran antarabangsa. Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. menawarkan kelebihan yang tidak dapat ditandingi yang membezakan kami daripada pengangkut barang tradisional:

1. Perkongsian Strategik dengan pembawa utama

Kami mengekalkan hubungan lama dengan garis perkapalan global seperti COSCO, MSC, MAERSK, HPL, dan EMC, memastikan peruntukan ruang yang stabil dan kadar keutamaan sepanjang tahun semasa musim puncak.

2. Kepakaran Asia Tenggara yang luas

Dengan tumpuan yang kuat di Asia Tenggara, pasukan kami mempunyai pengalaman operasi yang mendalam dan pengetahuan di atas lorong perdagangan China-Singapura. Kami memahami piawaian pematuhan serantau, corak perkapalan, dan keperluan dokumentasi.

3. Bersertifikat untuk kargo kompleks

Keupayaan kami untuk mengendalikan bahan berbahaya, kargo besar, dan logistik kimia membezakan kami. Wilson disahkan dengan Fiata, IATA, ISO, AEO, dan NVOCC, dan kami dipercayai oleh perusahaan milik negara dan pengeluar kimia teratas.

4. Liputan Rantaian Bekalan Penuh

Kami melampaui pengangkutan, menawarkan perkhidmatan logistik spektrum penuh termasuk pembrokeran kastam, pergudangan, pengendalian kawasan terikat, perdagangan kontena, insurans, dan sokongan undang-undang-supaya anda boleh bergantung pada satu titik hubungan dari awal hingga akhir.

5. Harga Kompetitif & Kecekapan Tinggi

Platform digital kami dan kuasa perolehan yang kuat membantu anda mengurangkan kos pengangkutan tanpa menjejaskan kelajuan atau kualiti. Alat penjejakan masa nyata dan aliran kerja yang diselaraskan memastikan penghantaran tepat waktu.

6. Rekod prestasi terbukti

Wilson mengendalikan lebih dari 56, 000 Teus setahun dan bekerjasama dengan perusahaan global dan domestik seperti China Faw dan Kenya Lamu Port Operators. Purata pekerja purata kami 8+ tahun menjamin profesionalisme dan konsistensi.

 

 

 

Anggaran kos penghantaran (sehingga April 2025)

Mod penghantaran	Jenis kontena	Anggaran Kos (USD)	Masa transit	Terbaik untuk
Beban kontena penuh (FCL)	Bekas standard 20ft	$350–$450	10-15 hari	Kargo pukal, barang runcit
Beban kontena penuh (FCL)	40 kaki Standard Kontena	$650–$750	10-15 hari	Jentera besar, bahan kimia, palet
Kurang daripada beban kontena (LCL)	Per cbm	$ 40- $ 60/CBM	14-22 hari	Penghantaran kecil dan sederhana

 

【Nota】: Masa transit mungkin berbeza sedikit berdasarkan keadaan cuaca, pemprosesan kastam, dan kesesakan pelabuhan. Harga yang disenaraikan adalah menunjukkan dan tertakluk kepada perubahan berdasarkan turun naik pasaran. Untuk petikan dan jadual yang tepat, sila hubungi pasukan kami hari ini untuk petikan yang tepat yang disesuaikan dengan barangan anda dan tawaran yang lebih baik! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• Tempahan Lanjutan & Pengunci Kadar: Kami menjamin kadar yang paling baik dengan membuat tempahan terlebih dahulu dan memanfaatkan kontrak tahunan kami dengan pembawa.
• Pemilihan pelabuhan pintar: Kami mengoptimumkan pemilihan pelabuhan asal dan destinasi (misalnya, Shanghai ke Singapura vs Shenzhen ke Singapura) berdasarkan kesediaan dan kesediaan kargo.
• Perancangan Kastam Cekap: Pasukan kastam kami pra-jelas barangan dan mengendalikan semua dokumentasi, mengurangkan kelewatan yang tidak perlu dan caj demurrage.
• Penyatuan Penghantaran: Bagi LCL, kami mengumpulkan kargo dengan pelanggan lain untuk mengurangkan kos penghantaran per unit sambil mengekalkan integriti penghantaran.

 

 

 

Pelabuhan & Lapangan Terbang Utama

• Pelabuhan asal utama di China: Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou
• Pelabuhan Destinasi di Singapura: Pelabuhan Singapura - salah satu pusat kontena yang paling berkesan dan paling sibuk di dunia
• Lapangan Terbang (untuk sokongan multimodal): Shanghai Pudong (PVG), Shenzhen Bao'an (SZX), Lapangan Terbang Singapura Changi (SIN)

 

Barang import & eksport utama

Eksport China ke Singapura	Eksport Singapura ke China
Elektronik dan semikonduktor	Komponen elektronik
Bahagian jentera dan automotif	Instrumen perubatan
Bahan kimia dan baja	Produk berasaskan petroleum
Tekstil, pakaian, dan kasut	Komponen kejuruteraan ketepatan
Barang perabot dan rumah	Perkhidmatan Kewangan (Perkongsian B2B)

 

Sejarah & Pertumbuhan Perdagangan Terkini

China dan Singapura mengekalkan salah satu hubungan perdagangan yang paling strategik di Asia. Sehingga 2024:

• Perdagangan dua hala melebihi USD 130 bilion
• Jumlah kargo laut antara Shanghai dan Singapura meningkat sebanyak 7.8% yoy
• Singapura adalah hab utama dalam Inisiatif Belt dan Jalan China (BRI)
• Singapura berfungsi sebagai destinasi pengeksport semula pilihan untuk barangan Cina yang terikat untuk ASEAN, Australia, dan India
• Koridor ini lebih daripada sekadar logistik-ia adalah jambatan strategik antara dua ekonomi global utama.

 

 

 

 

Cool tags: Pengangkutan laut dari China ke Singapura, Harga, Murah, Kos, Petikan, Perkhidmatan, Menyediakan, Pengangkut, Syarikat, ပင်လယ် forights ပေးပို့, ပင်လယ်ကုန်တင်စွဲချက်များ, ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်တင်သင်္ဘော, ကုန်တင်သင်္ဘောစာရွက်စာတမ်းများ, ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှုန်းထားများ, Sea Freight 0 န်ဆောင်မှုများ