Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, perdagangan antara China dan Portugal telah menunjukkan pertumbuhan mantap dan daya tahan yang kuat. Walaupun Cabaran Rantai Supply -, jumlah perdagangan dua hala telah secara konsisten meningkat - melepasi USD 6 bilion pada tahun 2024.
Portugal's Deep - pelabuhan air di sepanjang Atlantik, terutama Lisbon, Leixões, dan Sines, telah menjadikan negara ini titik masuk yang ideal untuk barangan Cina yang terikat untuk pasaran Eropah. Dengan E - pengembangan perdagangan, permintaan untuk tinggi - kualiti, kos - penghantaran yang cekap dari China ke Portugal terus meningkat. Sebagai Logistik dan Bekalan Global - Syarikat Pengurusan Rantaian, Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. menyediakan lengkap, end - ke - penyelesaian pengangkut laut akhir yang membantu pengimport dan pengedar mencapai penyampaian yang boleh dipercayai, kos yang boleh diramal, dan pematuhan penuh dengan pemahaman EU.

Pelabuhan utama untuk penghantaran dari China ke Portugal
Pelabuhan Berlepas Utama di China
Infrastruktur maritim yang luas di China membolehkan eksport yang lancar ke Portugal. Pelabuhan yang paling kerap digunakan termasuk:
|
Pelabuhan |
Ciri -ciri utama |
Kargo biasa |
|
Pelabuhan Shanghai |
Pelabuhan kontena terbesar di dunia dengan laluan langsung yang kerap ke Eropah; Kastam yang cekap dan kapasiti pemuatan lanjutan. |
Elektronik, jentera, tekstil |
|
Ningbo - Zhoushan port |
Pemeriksaan kargo global yang terkemuka; Deep - Kemudahan air sesuai untuk mega - kapal. |
Barangan Perindustrian, Perabot |
|
Pelabuhan Shenzhen (Yantian & Shekou) |
Hab eksport utama China Selatan dengan pelayaran EU yang intensif. |
Elektronik Pengguna, Peralatan |
|
Guangzhou (Nansha) |
Secara pesat membangun Terminal Selatan yang menawarkan perkhidmatan penghantaran langsung dan trans - ke Eropah. |
Barang -barang isi rumah, bahan kimia |
Pelabuhan Ketibaan Utama di Portugal
|
Pelabuhan |
Penerangan |
Kelebihan |
|
Pelabuhan Lisbon |
Pelabuhan terbesar dan paling serba boleh di Portugal, yang terletak di muara Sungai Tagus. |
Deep - Air berhs (17 m), pautan multimodal, terminal buah dan kontena khusus |
|
Pelabuhan Leixões (Porto) |
Hab Logistik Portugal Utara yang melayani rantau perindustrian Porto. |
Kemudahan kontena moden, sesuai untuk fmcg dan kargo perindustrian |
|
Pelabuhan Sines |
Deep - Port Sea dengan Akses Atlantik Langsung dan Relevan Strategik BRI. |
Tinggi - terminal kapasiti untuk kargo pukal dan kontena |
Memilih pasangan port kanan - berdasarkan lokasi pengeluaran, jumlah penghantaran, dan destinasi penghantaran - membantu meminimumkan masa transit dan pedalaman - kos pengangkutan.
Mengapa Memilih Pengangkutan Laut ke Portugal
Pengangkutan laut kekal sebagai mod pengangkutan yang paling ekonomik dan mampan antara China dan Portugal. Berbanding dengan udara atau kereta api, tawaran penghantaran laut:
- Kecekapan Kos: Kos lautan hanya kos sebahagian kecil daripada kadar pengangkutan udara -, menjadikannya sesuai untuk komoditi margin pukal atau rendah -.
- Kapasiti Besar: Satu kapal boleh membawa lebih dari 20,000 TEU, yang membolehkan penghantaran besar dalam satu lot.
- Fleksibiliti perkhidmatan: pelbagai jenis perkhidmatan - fcl, lcl, reefer, buka - atas, dan rata - rak - Cover hampir mana -mana keperluan kargo.
- Manfaat Alam Sekitar: Pengangkutan laut menghasilkan pelepasan CO₂ yang jauh lebih rendah per tan - kilometer daripada pengangkutan udara.
- Sambungan yang boleh dipercayai: Pelayaran mingguan menghubungkan pelabuhan utama Cina terus ke Lisbon dan hab EU yang lain, menyokong rantaian bekalan yang stabil.
Bagi pengimport dan pengeluar, kapal laut menawarkan keseimbangan terbaik antara kos, kebolehpercayaan, dan skalabiliti.

Bagaimana Perkhidmatan Penghantaran Laut Kami Berfungsi
Di Wilson Supply Chain Management, kami menyediakan proses yang telus dan terurus sepenuhnya dari pickup pembekal di China hingga penghantaran akhir di Portugal. Aliran kerja kami mengintegrasikan amalan terbaik yang diketengahkan dalam operasi pengangkutan antarabangsa:
Siasatan & Perundingan
Kami menilai keperluan penghantaran anda - jenis kargo, kelantangan, jadual, dan bajet - dan merancang pelan pengangkutan yang dioptimumkan.
Petikan & Tempahan
Setelah disahkan, pasukan kami menjamin ruang kapal melalui perkongsian jangka panjang - dengan pembawa utama seperti COSCO, MSC, HPL, dan Maersk. Ini memastikan kadar yang kompetitif dan keupayaan dijamin walaupun pada musim puncak.
Perisytiharan Penyediaan & Eksport Cargo
Kami membantu dokumentasi eksport (invois komersial, senarai pembungkusan, kontrak, bil muatan) dan pengisytiharan kastam fail di pelabuhan asal (Shanghai, Ningbo, Shenzhen dan lain -lain). Untuk kargo khas - kimia, berbahaya, atau besar - kami mengatur pengendalian dan pembungkusan yang disahkan.
Memuat & Pengangkutan Lautan
Bekas dihantar ke terminal yang ditetapkan (CY untuk FCL / CFS untuk LCL) dan dimuat mengikut jadual penghantaran. Pelanggan menerima nama kapal, nombor pelayaran, dan butiran penjejakan untuk penglihatan penuh sepanjang perjalanan 25-40 hari.
Pemberitahuan Ketibaan & Pelepasan Kastam
Sebelum ketibaan di Lisbon atau Leixões, kami mengeluarkan notis ketibaan dan memulakan destinasi - penyediaan pelepasan untuk mencapai kecekapan "tanah dan pelepasan".
Penghantaran & Pelaporan Akhir
Selepas pelepasan, barang dihantar ke gudang atau pelanggan akhir anda melalui trak tempatan atau kereta api multimodal. Sistem kami menyediakan end - ke - penjejakan akhir dan bukti - dari - pelaporan penghantaran.
Pendekatan "pintu - ke - pintu" mengurangkan pengendalian, memendekkan masa memimpin, dan memastikan logistik yang boleh diramal untuk penghantaran FCL dan LCL sama.
Proses Pelepasan Kastam Destinasi di Portugal
Pelepasan kastam yang cekap adalah penting untuk penghantaran tepat pada masanya. Ejen berasaskan Lisbon - kami dan EU - rakan yang disahkan menguruskan semua prosedur pengawalseliaan di bawah undang -undang Portugis dan EU.
Langkah 1 - Pra - Pengisytiharan Ketibaan
Talian Penghantaran Mengemukakan Perisytiharan Ringkasan Kemasukan (ENS) sebelum ketibaan kapal. Pada masa yang sama, Wilson menyediakan fail pelepasan pengimport termasuk invois komersial, senarai pembungkusan, b / l, sijil asal, dan dokumen CE / Reach jika berkenaan.
Langkah 2 - Penilaian tugas & VAT
Kastam Portugis menilai tugas berdasarkan kod HS, mengisytiharkan nilai CIF, dan asal. VAT standard adalah 23%; Tarif keutamaan boleh dikenakan di bawah perjanjian EU - China.
Langkah 3 - Pemeriksaan & Pengesahan
Kastam boleh menjalankan dokumen atau pemeriksaan fizikal menggunakan X - pengimbas ray dan sistem penilaian risiko. Barang sensitif - Makanan, Pharmaceuticals, Elektronik - mungkin memerlukan pensijilan tambahan.
Langkah 4 - Pembayaran & Siaran
Selepas kelulusan, tugas dan VAT diselesaikan secara elektronik. Bagi pengimport berdaftar, skim VAT ditangguhkan untuk meningkatkan aliran tunai.
Langkah 5 - Cargo Pick - UP & DRILILITIF DARIPADA
Setelah dibebaskan, bekas FCL dikepal secara langsung ke lokasi penerima. Penghantaran LCL dibongkar di gudang CFS untuk diedarkan ke Lisbon, Porto, atau destinasi EU yang lain.
Wilson's Pre - Alert and Documentation - Sistem kawalan meminimumkan masa pelepasan - kebanyakan bekas dikeluarkan dalam masa 24-48 jam ketibaan.
Kelebihan pengangkutan laut kita dari China ke Portugal
1. Perkongsian pembawa yang kuat & keupayaan dijamin
Kami mengekalkan kontrak jangka panjang - dengan garis perkapalan global (COSCO, MSC, HPL, EMC, Maersk), memastikan ruang yang stabil dan kadar keutamaan walaupun pada musim puncak.
2. Liputan Pelabuhan Komprehensif
Dengan pejabat di Ningbo, Shanghai, Shenzhen, dan Hong Kong, Wilson merangkumi semua hab eksport utama dan menyelaras pelayaran yang cekap ke Lisbon, Leixões, dan Sines.
3. Akhir - ke - keupayaan rantaian bekalan akhir
Di luar pengangkutan, kami menguruskan sokongan perolehan, pembrokeran kastam, pergudangan, dan pengedaran akhir - menawarkan pintu sebenar - ke - penyelesaian pintu.
4. Pematuhan & Keselamatan Bersertifikat
Sebagai AEO -, IATA -, fiata -, dan NVOCC - syarikat yang diiktiraf, kami memastikan prosedur kastam yang lancar dan pengendalian sepenuhnya bahan kimia dan berbahaya (Kelas 2 & 5.1).
5. Pengoptimuman Kos & Ketelusan
Melalui platform logistik digital dan kontrak pembawa tahunan, kami menyediakan harga yang boleh diramal dan penjejakan masa sebenar - untuk setiap penghantaran.
6. Pasukan profesional dengan pengalaman global
Para pakar kami rata -rata lebih lapan tahun dalam pengangkutan antarabangsa, menyelesaikan masalah secara proaktif dan memberi nasihat mengenai penyelesaian penghalaan dan kos terbaik untuk setiap pelanggan.
7. Nilai - menambah perkhidmatan sokongan
Kami menawarkan insurans kargo, perdagangan kontena, pengendalian tuntutan, dan logistik perundingan undang -undang - semua di bawah satu kontrak, untuk memudahkan pengurusan rantaian bekalan anda.

Anggaran Kos & Masa Pengangkutan Laut dari China ke Portugal
Kos penghantaran dari China ke Portugal bergantung kepada beberapa faktor utama - volum kargo, mod penghantaran (FCL atau LCL), pasangan pelabuhan, dan bermusim. Berdasarkan tanda aras 2025, di bawah adalah gambaran keseluruhan yang dianggarkan:
|
Mod penghantaran |
Laluan |
Anggaran Kos (USD) |
Masa transit |
Catatan |
|
FCL Container 20ft |
Shanghai / Ningbo → Lisbon |
1,700 – 1,900 |
30 - 35 hari |
Terbaik untuk penghantaran sederhana; harga harga stabil - pusingan |
|
FCL 40ft Container |
Shanghai / Shenzhen → Lisbon |
2,800 – 3,100 |
30 - 35 hari |
Kadar Q4 yang lebih tinggi disebabkan oleh permintaan puncak |
|
LCL (kurang - daripada - beban kontena) |
Mana -mana Pelabuhan China → Lisbon |
35 - 45 / cbm |
35 - 45 hari |
Kos - berkesan untuk jumlah kargo kecil |
|
Pengangkutan udara (lebih besar daripada atau sama dengan 1000kg) |
Shanghai / Shenzhen → Lisbon |
5.5 - 6.0 / kg |
5 - 7 hari |
Terpantas tetapi paling mahal |
|
Ekspres / kurier |
Pintu - ke - pintu |
120 - 250 (untuk 5kg) |
3 - 5 hari |
Termasuk pilihan DDP |
|
Kereta api - intermodal laut |
melalui Piraeus → Portugal |
30 - 35 hari |
- |
Sesuai untuk kos dan kelajuan seimbang |
【Nota】: Masa transit mungkin berbeza sedikit berdasarkan keadaan cuaca, pemprosesan kastam, dan kesesakan pelabuhan. Harga yang disenaraikan adalah menunjukkan dan tertakluk kepada perubahan berdasarkan turun naik pasaran. Untuk petikan dan jadual yang tepat, sila hubungi pasukan kami hari ini untuk petikan yang tepat yang disesuaikan dengan barangan anda dan tawaran yang lebih baik! (gm@wilson-cargo.com)

Pengangkutan laut dari China kePortugal
Berhubung dengan pakar pengangkutan laut kami dengan serta -merta untuk membincangkan keperluan anda dan dapatkan sebut harga cepat.
Bagaimana kami membantu anda mengurangkan kos & mengekalkan kecekapan transit:
- Kadar pembawa yang dikontrak: Wilson mengekalkan perjanjian jangka panjang - dengan COSCO, MSC, dan Maersk untuk menjamin lautan kompetitif - harga barang.
- Pemilihan Mod Pintar: Untuk penghantaran di bawah 15 CBM, perunding kami mengesyorkan penyatuan LCL; Untuk beban yang lebih besar, FCL menjadi lebih kos - cekap.
- PEAK - Perancangan Musim: Kami menggalakkan pelanggan untuk menempah 4-6 minggu lebih awal sebelum Q4 (Oktober -Disember) untuk mengelakkan surcaj kapasiti.
- Pra - Perkhidmatan Pelepasan: Pengisytiharan Kastam Awal - sehingga lima hari sebelum ketibaan - memastikan kecekapan "mendarat dan dibebaskan", mengurangkan demurrage.
- Penjejakan digital: Sistem proprietari kami memantau ETD/ETA dan secara automatik memberi amaran kepada pelanggan untuk sebarang sisihan jadual.
Faktor yang mungkin membawa kelewatan:
- Dokumentasi tidak lengkap atau tidak konsisten (invois, senarai pembungkusan, kod HS).
- Kesesakan pelabuhan semasa musim percutian Eropah (terutamanya Q4).
- Cuaca buruk atau kapal mengalir di sekitar Terusan Suez.
- Kelewatan dalam pendaftaran VAT Kastam Consignee atau pelepasan pemeriksaan.
Perancangan proaktif Wilson, komunikasi telus, dan alat penglihatan masa sebenar - membolehkan kami meminimumkan risiko ini, memastikan penghantaran masa - untuk setiap penghantaran.
Pelabuhan dan lapangan terbang utama yang menghubungkan China dan Portugal
Hab eksport utama China
China mengendalikan sistem pelabuhan paling maju di dunia, memudahkan eksport maritim yang cekap ke Destinasi Portugal dan lain -lain.
|
Pelabuhan |
Throughput tahunan |
Kekuatan utama |
|
Pelabuhan Shanghai |
47+ juta teu |
Pelabuhan global terbesar; padat Eropah - Laluan terikat; Advanced E - sistem kastam |
|
Ningbo - Zhoushan port |
36+ juta teu |
Deep - terminal air; Pertama dalam Ton Cargo Global; kebolehpercayaan yang tinggi |
|
Pelabuhan Shenzhen |
28+ juta teu |
Pelepasan kastam cepat, sesuai untuk barangan elektronik dan pengguna |
|
Guangzhou (Nansha) |
25+ juta teu |
Jalan Raya/Rail Kuat ke Kilang Delta Pearl River |
|
Qingdao / Tianjin |
23+ juta teu |
Akses China Utara; kadar lautan yang kompetitif |
Gerbang import utama Portugal
|
Pelabuhan / lapangan terbang |
Fungsi & kapasiti |
Kelebihan |
|
Pelabuhan Lisbon |
Mengendalikan 13+ juta tan/tahun; 40 dermaga |
Deep - terminal air; Lanjutan Buah & Kontena Lanjutan; pautan kereta api & jalan multimodal |
|
Pelabuhan Leixões (Porto) |
16+ juta tan/tahun |
Hab utama untuk Portugal Utara; terminal kontena yang cekap; Akses trak cepat |
|
Pelabuhan Sines |
50+ juta tan/tahun |
Deep - port air untuk transshipment; Node BRI Utama Antara Eropah, Afrika & Amerika |
|
LISBON Humberto Delgado Airport (LIS) |
Hab udara terbesar Portugal |
Tinggi - penerbangan kargo frekuensi dari Shanghai dan Hong Kong; pelepasan kastam cepat |
Bersama -sama, pelabuhan dan lapangan terbang ini membentuk koridor logistik Portugis Sino -, menawarkan sambungan yang cekap di seluruh Eropah dan wilayah Atlantik.
Perdagangan dua hala antara China dan Portugal
Perdagangan antara China dan Portugal telah berkembang di bawah Inisiatif Belt dan Jalan (BRI), yang disokong oleh kerjasama maritim yang mantap.
Eksport China ke Portugal:
- Peralatan Elektrik dan Mekanikal - Peralatan Rumah Tangga, Jentera, Komponen Tenaga Boleh Diperbaharui -.
- Tekstil dan kasut - pakaian, kain, dan aksesori dari Yiwu, Guangzhou, dan Fujian.
- Perabot dan Produk Kayu - Tinggi - Penghantaran Fcl Volume dari Zhejiang dan Shandong Kilang.
- Panel dan bateri solar - Permintaan yang semakin meningkat di sektor boleh diperbaharui Portugal.
- Plastik, Pembungkusan, dan Bahan Kimia - Perindustrian - Bahan gred untuk pembuatan.
Eksport Portugal ke China:
- Produk Cork dan Cork - Eksport Tandatangan Portugal; dikendalikan melalui terminal khusus Lisbon.
- Wain (terutamanya Port dan Vinho Verde) - Suhu - Bekas terkawal yang diperlukan.
- Mineral dan batu - marmar, granit, dan bijih lithium.
- Kertas, pulpa, dan kayu - dihantar dalam unit pukal - pukal atau fcl.
Dengan China-Portugal baru 15 - hari visa - polisi percuma (2024) dan peningkatan infrastruktur kastam digital, perdagangan dua hala ke atas. kepentingan strategik.
Peraturan import dan syarat penghantaran utama
Pematuhan penting untuk import ke Portugal (EU)
- Persijilan CE: diperlukan untuk elektronik, mainan, dan produk mekanikal untuk memenuhi piawaian keselamatan EU.
- Jangkau Peraturan: Mandatori untuk bahan kimia untuk mengawal bahan berbahaya.
- ISPM-15 Pengasapan: Semua pembungkusan kayu mesti menanggung setem ISPM-15 yang sah (sah selama 21 hari).
- Bahan Hubungan Makanan: Mesti mematuhi Peraturan EU (EC) No.1935/2004.
- VAT & DUTIES: Standard VAT 23%; Duti kastam bergantung kepada kod HS dan asal produk.
Syarat Penghantaran & Logistik Biasa
|
Istilah |
Makna |
Permohonan |
|
FCL / LCL |
Penuh atau kurang - daripada - beban kontena |
Berdasarkan kelantangan kargo (lebih besar daripada atau sama dengan 15 cbm disyorkan untuk FCL) |
|
B/l (bil muatan) |
Bukti Penghantaran & Pemilikan |
Diperlukan untuk pelepasan kastam |
|
ETA / ETD |
Anggaran masa ketibaan/keberangkatan |
Disediakan oleh pembawa; tertakluk kepada cuaca & penghalaan |
|
Demurrage |
Bayaran penahanan kontena selepas tempoh percuma |
Lisbon biasanya 7 hari percuma; sambungan tersedia |
|
DDP / DDU |
Duty Duti Dibayar / Tidak Dibayar |
DDP termasuk cukai & tugas dalam kos pengangkutan |
|
Kod HS |
Klasifikasi sistem yang harmoni |
Menentukan kadar duti dan cukai |
Pasukan pematuhan Wilson membantu pelanggan dalam menetapkan kod HS yang betul, mendapatkan sijil CE/jangkauan, dan memastikan semua dokumen diselaraskan dengan peraturan import EU untuk mengelakkan kelewatan yang mahal.
Cara sumber produk dari China
Mengimport dari China ke Portugal boleh menguntungkan dan cekap dengan strategi sumber dan logistik yang betul.
1. Saluran penyumberan yang disyorkan
Platform B2B dalam talian: Alibaba, dibuat - dalam - China, atau 1688 untuk pembekal yang disahkan.
Pameran Perdagangan: Canton Fair (Barang Umum), Pameran Photovoltaic Shanghai (Produk Tenaga).
Ejen Sourcing: Rakan kongsi Wilson dengan penyedia perkhidmatan perolehan untuk menawarkan audit kilang, pemeriksaan, dan penghantaran dalam satu pakej.
2. Amalan terbaik kawalan kualiti
Mengendalikan audit kilang untuk mengesahkan keupayaan pengeluaran dan pensijilan.
Gunakan Ketiga - Pemeriksaan Parti (misalnya, SGS, BV) sebelum penghantaran.
Pastikan pembungkusan memenuhi laut - piawaian keselamatan barang (penyerapan kejutan, rintangan kelembapan).
3. Pembayaran & Pengurusan Risiko
Istilah standard: 30% deposit + 70% terhadap salinan b/l.
Gunakan l/c (surat kredit) untuk pesanan nilai tinggi -.
Membeli insurans kargo untuk perlindungan risiko penuh.
4. Integrasi Logistik
Wilson menyediakan perolehan - ke - penyepaduan penghantaran, termasuk koordinasi pembekal, pengawasan pemuatan, pemfailan kastam, dan pintu - ke - pintu pengangkutan -
Soalan Lazim
S1: Berapa lama pengangkutan laut dari China ke Portugal mengambil?
A: Masa transit purata adalah 30-40 hari, bergantung kepada pelabuhan asal, jadual kapal, dan terminal destinasi.
S2: Apakah dokumen yang diperlukan untuk pelepasan kastam di Portugal?
A: Invois komersial, senarai pembungkusan, bil muatan, sijil asal, dan sijil CE/jangkauan yang berkaitan.
S3: Adakah saya memerlukan pengasingan untuk pembungkusan kayu?
A: Ya, semua pembungkusan kayu mesti fumigasi dan diperakui di bawah piawaian ISPM-15, sah selama 21 hari.
S4: Bagaimana saya boleh mengurangkan kos penghantaran?
A: Menyatukan penghantaran LCL, buku semasa musim puncak -, dan gunakan kadar pembawa tahunan Wilson yang dikontrakkan.
S5: Apa yang menyebabkan kelewatan dalam pelepasan kastam?
A: Kod HS yang salah, dokumen yang tidak lengkap, atau sijil produk yang hilang (misalnya, CE, makanan - pengisytiharan gred). Wilson Pre - memeriksa semua kertas kerja untuk mengelakkan isu -isu tersebut.
S6: Bolehkah saya menghantar bateri lithium atau barang berbahaya ke Portugal?
A: Ya, tetapi mereka mesti mematuhi ujian UN38.3 dan label Kelas 2/.1.1. Wilson dilesenkan untuk pengendalian kargo kimia dan berbahaya.
S7: Apakah kadar VAT di Portugal?
A: VAT standard adalah 23%, dengan kadar yang dikurangkan (13%atau 6%) untuk barangan tertentu. VAT terpakai kepada jumlah nilai CIF ditambah tugas.
Q8: Adakah anda menawarkan pintu - ke - perkhidmatan DDP pintu?
A: Ya, Wilson menyediakan penyelesaian tugas yang dibayar (DDP), meliputi pengangkutan, cukai, dan penghantaran ke pintu anda - sesuai untuk pengimport mencari ketelusan kos penuh -.
S9: Bagaimana jika penghantaran saya ditangguhkan di pelabuhan?
A: Kami memantau jadual kapal dan status kastam dalam masa sebenar -. Sekiranya kelewatan berlaku, ejen tempatan kami segera menyelaraskan rebooking atau pelepasan dipercepatkan.
S10: Bolehkah anda mengendalikan kedua -dua penghantaran FCL dan LCL?
A: Sudah tentu. Wilson menguruskan kedua -dua beban kontena penuh dan separa, menyediakan penyelesaian fleksibel yang disesuaikan dengan saiz penghantaran dan segera.
Cool tags: Pengangkutan laut dari China ke Portugal, Harga, Murah, Kos, Petikan, Perkhidmatan, Menyediakan, Pengangkut, Syarikat

